樂活時尚

主要設施

• 199 間客房
• 2 間餐廳
• 供應早餐
• 自助停車
• 機場接駁車
• 客房托兒服務
• 24 小時櫃台服務
• 空調
• 每日客房清潔服務
• 櫃台保險箱
• 洗衣服務
• 多語服務人員

闔家歡樂

• 客房內托兒服務 (付費)
• 冰箱
• 獨立浴室
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• 每日客房清潔服務
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• 東京鐵塔 (0.9 公里)
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• 築地魚市場 (1.9 公里)
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• 國會議事堂 (2.6 公里)

阿聯酋航空(Emirates)今天(9日)表示，該航空公司1架從杜拜(Dubai)飛往阿曼首都馬斯喀特(Muscat)的定期班機，8日在從杜拜國際機場起飛時，於客機貨艙裡發現1條蛇，阿聯酋航空於是決定取消這架航班。

阿聯酋航住宿評價網空在聲明中表示，在找到這條蛇，並徹底搜索確定沒有其他蛇後，這架客機又再度投入服務顧客的行列。

飛機上發現有蛇，阿聯酋航空並非是頭一遭，墨西哥航空(Aeromexico)去年11月就曾發生1架客機的頭等艙，從乘客頭頂的置物櫃掉下1條蛇，雖然造成乘客驚慌失措，但幸好無人受傷。

壽險公司明年獲准銷售的新保單不能有費差損，壽險公司精算部門主管指出，當前熱銷的繳費6年期商品，包括：終身還本壽險、增額終身壽險，受影響最大。如果不調降佣金或營業費用，加上金管會已公告的明年新契約責任準備金利率調降因素，單純就保費上漲因素估算，保費漲價幅度將達15%。

壽險公司面對費差損，可透過調漲保費、降低給業務員或銀行與保經代等通路的佣金、降低營業費用，或是調整商品型態等四個方式因應。壽險公司主管說，假設其他情況不變，單純就砍佣金的因素估算，估計佣金調降壓力達到40%。

以6年期終身還本壽險為例，第一年佣金率介於20%~30%，假設年繳100萬元保費，原本業務員或銀行理專第一年可拿到二、三十萬元佣金，以後只能拿12萬至18萬元，一舉少了8萬至12萬元收入。

壽險公司主管說，保險局關切下，今年下半年來，多家公司已針對躉繳型商品，率先調降佣金支出率，銀行通路受影響最大，因為躉繳型保單大多在銀行銷售，業務員方面影響有限。

他說，壽險公司先前選擇砍佣金而非調漲保費，主因保險局不希望看到保費調漲影響民眾權益，因而政策指示以砍佣金來因應躉繳型商品的費差損問題。

不過，壽險公會的自律規範明年元旦起實施後，分期繳型態的住宿評價查詢商品，將一併適用。期繳保單大多是業務員在賣，壽險公司擔心業務員在佣金收入縮水下，無法通過績效考核，進而影響公司的銷售動能，對於再次砍佣金一事，多所顧忌，傾向調漲保費因應。

不過，壽險公司主管說，保險局似乎洞察業者的心思，上周五（18日）發布新聞稿，表面上要業者不要因為責任準備金利率下降，任意調漲明年的新契約保費，實際上項莊舞劍、志在沛公，同步暗示業者不要全部以漲價來因應費差損的新規範，讓業者心頭好糾結。

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